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中国制造业应用数智技术场景广阔。李丽表示,下一步将实施工业互联网平台高质量发展行动,构建平台梯度培育机制,持续完善多层级、系统化工业互联网平台体系;制定重点行业产业链数字化转型场景图谱;加快工业互联网领域急需标准的研制推广等。
2023年7月,中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平在四川考察时指出,四川要发挥高校和科研机构众多、创新人才集聚的优势和产业体系较为完善、产业基础雄厚的优势,在科技创新和科技成果转化上同时发力。
我国人工智能核心产业规模接近6000亿元,累计培育400余家人工智能领域“小巨人”企业,形成较为完整的产业体系。特别是今年以来,从DeepSeek横空出世,到人形机器人半程马拉松开跑,人工智能领域亮点频出,“头雁”效应有效发挥。
堵车不能靠运气,现在我们拼科技!我们综合近五年的中国路网分析报告、主要城市交通报告,终于摸透了“五一”高速“堵车剧本”——高峰“必中”时段是假期头两天的10—12点,以及最后两天的16—18点。想当“反内卷出行王者”?记住两句口诀:早走早享受,晚走挤成狗。提前1—2天出发,错峰回来不排队,或者赶在5月1日清晨5—7点,冲!建议出发前先给导航喂饱数据,让它带着你省油省钱,一路“绿灯狂飙”。
最近两起企业补税事件引起市场关注。一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元,因这笔税款被追溯至1994年,使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知,最近企业宣布停产。上述两起事件,引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税,不少企业担忧如果倒查多年需要补税,这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。跟多位省级、市级税务人士交流得知,目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税,是日常工作,也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理,发现偷逃税、少缴税行为,理应依法制止,否则就是渎职。(第一财经)
[环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。
息差下行幅度也符合行业趋势,国家金融监管总局数据显示,2024年四季度末商业银行净息差为1.52%,同比减少17个基点,处于历史低位。