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“以前我们100%做出口生意,但在2017年那一轮‘关税战’后,我们赶紧组建了内销团队。”浙江一家服装集团销售经理顾明良介绍,公司通过与本土品牌合作,深挖国内消费需求,目前内销业务已占总业务量的25%,培育出“第二增长曲线”。
2009年,西塔竣工,东塔开工建设。东塔高530米,难度再升级:要将粘度像糯米团一样的C120超高强混凝土泵送到500米高空,确保不发生堵管、爆管、漏浆等危险。叶浩文带领项目团队自主研发出超强混凝土超高泵送方法,将C120强度的混凝土一次性成功泵送至500米以上的高空,创造了混凝土泵送世界纪录。
已担任国网甘肃超高压公司副总经理的李宁瑞,自毕业就扎根西北能源送出基地。一年365天,李宁瑞有300多天远离家人,驻扎在黄土高原的换流站里。有时候任务来了,他连续两个月不能回家。在访谈节目现场,他的话不多,但只要聊起与换流站有关的事儿,就如数家珍。有观众点赞李宁瑞他们是真正的幕后英雄,他谦虚地回应说,在我们周围有很多默默无闻的奉献者,基层电力工作者的使命就是要安全地把电能输送到千家万户,为美好生活充电,为美丽中国赋能。
总部位于加州的一家美国玩具公司的老板艾萨克·拉里安表示,加征关税后,虽然工厂有能力扩大生产,但“美国人不愿意在工厂工作”。即便能找到工人,在美国采购原材料也是个问题,尤其是制作玩偶头发的原材料,没有一家美国工厂有生产能力。
另一侧的两个展位展示在机场禁区运行的无人驾驶巡逻车和无人驾驶拖车。机管局介绍,无人驾驶巡逻车可利用影像分析技术侦测是否有人试图闯入机场,并可侦测边界带刺铁丝网的异常情况。无人驾驶拖车自2019年起在香港国际机场运作,负责运送旅客的行李及货物,至今已有56辆投入服务,总行驶距离超过139万公里。
此外,作为中缅边境重要口岸,德宏开放基因深入骨髓。在姐告口岸,各国商贾往来穿梭;在“一寨两国”边境社区,中缅两国居民肩挑手提、互市交易。游客漫步于此,既能体验“跨国而居”的独特生活场景,又能感受边疆城市的兼容并蓄、开放包容。
短短20个月,长沙磁浮快线建成投运,实现中国自主磁浮技术商业应用从0到1的跨越,以99.99%的正点到达率和100%的运行兑现率,为中国快速磁浮列车刻上高端装备制造的印记,标志着中国跻身全球第3个掌握快速磁浮商业化技术的国家。