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今年36岁的李樟煜,已经在残疾人自行车项目征战多年。2012年伦敦残奥会,他第一次实现了残奥冠军梦。接下来,从里约到东京,再到巴黎,他带着梦想破风前行,每届残奥会都有金牌入账。据介绍,李樟煜获得的各类国际赛事奖牌已有50多枚。
入行17年,李军的手机始终保持24小时开机状态。他说,直流人身上都有一种不计个人得失、专注干事创业的纯粹,大家都有一个共识:“直流无小事”,保障直流安全稳定运行是每个直流人的天职。
还有更牛的,张霁明,双耳失聪,但也是大国工匠。十多万条设备参数,他牢牢记在心里。他把故障修复从五十秒压到零点一秒,每年为企业省下十多亿。助听器里传来的电流声,在他听来都是捷报。想必老张这些年没少吃苦,但他更懂甜的味道。
菠萝告诉中新经纬,跟马拉松比起来,参加一场越野赛的花费也会偏高。一方面,从出行上,马拉松基本在城市中心,交通较为便利,而越野赛在山区,交通不便,同时住宿偏贵,此外,马拉松跑者一般是提前一晚到,跑完离开,只用住一晚,而越野赛一般会住宿两天,因为越野赛本身也有一定的旅游属性,跑者也需要提前去山里熟悉赛况,所以总体上花费较高。
宏伟壮观的凤凰台上,抛陀螺、走秀……极具特色的畲族表演一场接着一场,让游客大饱眼福。表演结束后,互动拉手舞、竹竿舞、摇锅等引得游客踊跃参与,大家携手共舞、同台竞技,在技巧与力量的比拼中,近距离感受畲族民俗魅力。
进一步改进工作作风,严格要求自己,求真务实,真抓实干,坚持以人民为中心的创作导向,强化“国家队”意识,努力以优秀作品向着艺术“高峰”不断攀登。
当这项考题出现在王进面前时,他义无反顾地迎难而上。然而,他需要“修理”的“大家伙”运行在几十万伏的电压下,要让它“恢复健康”,需要更换藏在油下的关键零件——套管。可是,一道拦路虎挡在前面:这个“大家伙肚子”里的100多吨油如何处理?“当时工期紧、压力大,没有任何经验可以参考”,站在零下20℃的寒风里,王进眉头紧皱,盯着现场多辆大型油罐车注油、放油,被寒风吹得发红的手心里,溢满了汗。