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竞争之下，主动融入中国汽车生态的跨国车企除了加码在华研发，还选择与本土供应链深度整合，形成外资车企搭载中国智能技术的合作模式。
讲座结束后，王蒙和同学们一起来到象征着对青春、对未来、对梦想无限热爱和不懈追求的深圳理工大学“青春林”，并种下一棵蕨木患树苗，为这片“青春林”正式开林。
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农业农村部派出3个由司局级干部带队的工作组和7个科技小分队，赴河北、山西、江苏、安徽、山东、河南、陕西7省，指导各地做好抗旱准备和应对工作，保质保量完成夏收夏播。
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[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
车展期间，大众汽车集团CEO奥博穆在接受媒体采访时坦言，“我们也希望在电动车领域迎头赶上。到2027年，我们将在中国市场推出超过40款新车型，其中20款将是我们的全新电动车。”
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