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4月25日,在大连湾临港装备制造区中远海运重工码头泊位上,一艘84500吨多用途纸浆船正在进行最后涂装,即将于5月进入出口交付环节。目前,该公司正以每月一艘的建造速度,持续刷新我国交付世界最大多用途纸浆运输船数量纪录。
随着参与网球运动的人逐渐增多,中国网球的基础设施也在不断完善。纪宁告诉《环球时报》记者:“我们在做一个项目,在北京朝阳区规划一个‘大满贯网球文化公园’,将汇集所有大满贯要素。人们既能在此观看全球顶级赛事,也能在场地上训练和比赛。”纪宁说,这仅是一个案例,但从中可以窥见中国网球运动基础设施越来越完善,也越来越专业化。作为体育产业的参与者与观察者,纪宁表示,不仅北京,全国各地网球运动设施也发展得越来越好。
堵车不能靠运气,现在我们拼科技!我们综合近五年的中国路网分析报告、主要城市交通报告,终于摸透了“五一”高速“堵车剧本”——高峰“必中”时段是假期头两天的10—12点,以及最后两天的16—18点。想当“反内卷出行王者”?记住两句口诀:早走早享受,晚走挤成狗。提前1—2天出发,错峰回来不排队,或者赶在5月1日清晨5—7点,冲!建议出发前先给导航喂饱数据,让它带着你省油省钱,一路“绿灯狂飙”。
根据消费者权益保护法、电子商务法等规定,商家不得对同一商品在同等条件下设置不同价格。如果企业通过采集用户画像,将消费能力、购买频次、地理位置等数据编织成隐形枷锁,老顾客忠诚换来的不是优惠是加价,企业看似获得短期收益,实则是在透支品牌信用。
在农村地区,人口分散、单量少导致快递进村成本居高不下。2024年,敦煌市多家快递企业购入17辆无人配送车,成为快递进村的“主力军”。敦煌市一快递企业负责人徐钢介绍,以往需集中配送的零散包裹,如今实现“收派0时差”,配送频次增加。无人配送车投用后,每月节省司机支出和3000多元油费,快递进村成本直降60%,城乡寄递时效实现同步。
上述两起事件,引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税,不少企业担忧如果倒查多年需要补税,这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。
美国财政部本周早些时候也公布了新的反俄制裁方案,涉及俄罗斯以及中国等其他国家的300多家公司、银行和数十名个人。中国外交部发言人林剑13日表示,美国在全球范围内滥施单边制裁贻害无穷,严重损害他国主权安全,造成人道惨剧,破坏产供链稳定。乌克兰危机升级后,美方制裁更是变本加厉。而这种乱舞制裁大棒的做法,不仅无助于问题的解决,反而成为世界一个主要的风险源头。