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　　美国财政部本周早些时候也公布了新的反俄制裁方案，涉及俄罗斯以及中国等其他国家的300多家公司、银行和数十名个人。中国外交部发言人林剑13日表示，美国在全球范围内滥施单边制裁贻害无穷，严重损害他国主权安全，造成人道惨剧，破坏产供链稳定。乌克兰危机升级后，美方制裁更是变本加厉。而这种乱舞制裁大棒的做法，不仅无助于问题的解决，反而成为世界一个主要的风险源头。

　　最近两起企业补税事件引起市场关注。一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元，因这笔税款被追溯至1994年，使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知，最近企业宣布停产。上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。跟多位省级、市级税务人士交流得知，目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税，是日常工作，也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理，发现偷逃税、少缴税行为，理应依法制止，否则就是渎职。（第一财经）

　　赵萍指出，调研显示，有近50%的企业表示将减少对美业务，同时有75.3%的企业计划拓展新兴市场弥补对美出口减少份额。受访企业普遍表示，频繁变化的关税政策大大增加了不确定性，让企业难以做出长远规划，但办法总比困难多。在政府一揽子稳外贸支持政策帮扶下，广大外贸企业正在开辟增量市场、拓展内销市场、联动增强供应链韧性，审时度势，积极作为，千方百计克服当前的挑战。

　　这一亮眼成绩的背后，是政策、产业与服务网络三重动力的协同发力。政策层面，宁夏出台了一系列含金量十足的支持政策，从场地建设上为企业提供用地保障，助力快递企业打造现代化分拣中心和仓储基地；在设备升级方面给予资金补贴，鼓励企业引进智能分拣设备、自动化运输车辆，提升运营效率；在网络优化上，协调各方资源，打通快递流通的“肠梗阻”，为快递行业营造了良好的发展生态。

　　针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。

　　曾文莉说，“要发展网球经济和其他体育经济，我们要思考一下，是否已将体育产业充分市场化，运动员的商业价值是否已充分释放，对体育产业、体育经济的杠杆作用是否已充分发挥。”她表示，“我们应该为明星运动员的商业活动营造更好的舆论环境、政策环境和制度环境。”

　　“即买即退”模式最大的亮点在于提前了退税环节，将原本设在机场的退税窗口“前移”至商场，旅客购物环节就能拿到退税款，可直接用于二次消费，有效提升了消费体验，进一步激发消费热情。“第一时间将离境退税各项举措向离境退税商户、潜在申请商户进行政策宣传辅导，讲解成为‘离境退税’商店需满足的条件、提交的资料、办理的流程等。”国家税务总局成都市税务局相关工作人员称。