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  眼下,中肯两国公路、铁路、港口等诸多基础设施合作项目让肯各地茶叶、咖啡、鲜花、牛油果等货物打破物流运输瓶颈,源源不断运往全球市场。

  近日,美国一市长公开表示,想给流浪汉免费发芬太尼。这一令舆论哗然的言论,再次揭示了美国芬太尼危机的严峻现实。美国芬太尼危机的根源在于自身,却一再选择甩锅中国,甚至以此为借口对中国输美商品大幅加征关税。美方这种“内病外治”的做法,不仅无助于解决自身问题,还损害中美两国在禁毒领域的合作基础。

  近期关税政策调整引发了外贸企业的新一轮思考。面对美国市场的不确定性,越来越多的外贸企业开始探索“出口转内销”之路。这场转型是一次战略调整,更是一次关乎生存与发展的“破冰之旅”。

  [环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。

  当下,如基霍罗一样从中非人文教育合作中受益的青年越来越多。从蒙内铁路、斯瓦克大坝到内罗毕快速路、加里萨光伏电站,中肯高质量共建“一带一路”不仅为肯尼亚民众带来更便捷的生活,还提供了学习新知、掌握技能的机会。

  “00后”小伙朱雀玄武敕令认为现在的名字不够好,且母亲姓周,因此计划改名为“周天紫薇大帝”,并在湖南政务服务网上申请改名。不过,小朱的这次申请并未被受理。不予受理的理由为:“周天紫薇大帝”这个名字存在敏感性,容易引发公众误解。

  今年2月,首批13家外资企业获增值电信业务经营试点批复,其中包括西门子等知名跨国企业。西门子首席执行官博乐仁说,“这加速了我们在中国的发展,获得试点批复意味着客户不仅能在西门子自有的开放式数字商业平台上获取商品信息,还能在上面直接交易、购买”。

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