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  上海5月16日电 (记者 许婧)记者16日从同济大学获悉,历时8天,中国首艘海洋级智能科考船“同济”号15日傍晚完成船舶试航,约150人及三条陪测船参与,完成了总体性能、居住环境振动噪声、水下辐射噪声、智能航行及远程遥控系统等100余个试验项目,试验结果全部达标。船舶操纵性能、最大航速、居住环境等多项性能均优于设计指标。

  交通运输部天津水运工程科学研究院通航保障中心博士段宇介绍道:“我们完成的实船测试验证是对所研发的智慧导航助航进行现场测试,而对于复杂通航环境,我们通过船舶仿真进行精准模拟,比方说一些大雾、大雨、大风天气等极端条件,难以在现场通过验证,用室内船舶仿真进行验证,用以验证海上通航安全性。”

  伊敏露天矿无人电车运维部主任刘强介绍:“无人电动矿卡每块电池的蓄电量可在-30℃的低温环境中负重90吨行驶60公里。同时,无人电动矿卡配备了移动式智能换电机器人系统,只需6分钟就能自主完成一次电池更换,解决了高寒环境下电池全自动更换难题。”

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