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　　交通运输部公路科学研究院汽运中心副主任魏显威强调，近年来，我国道路运输行业快速发展，商用车保有量持续增长，然而，商用车交通事故频发的问题依然严峻。为了更好地推动主动安全技术和装备的应用，促进商用车本质安全水平的提升，建议进一步加强政策引导，加快完善相关法规政策，明确不同类型商用车主动安全装备的强制安装要求和技术标准，完善市场准入机制，确保装备质量可靠和性能达标。

　　在主题演讲中，林毅夫教授首先回顾了《解读中国经济》一书的缘起和出版历程，然后阐释了中国经济增长的内在逻辑，回应了“中国崩溃论”等观点，并在当前面临中美贸易摩擦等新挑战的情形下，对中国未来发展的前景给出了客观理性的预期。

　　针对近期持续高温干旱对农业生产造成的不利影响，农业农村部在前期发布预警信息的基础上，于6月11日对河北、山西、江苏、安徽、山东、河南、陕西等省启动农业重大自然灾害四级应急响应。

　　但随着税收征管能力不断强化，税收征收率不断提高，企业实际税负正在逐步接近名义税负，在当前经济形势下，企业痛感会更明显，一些企业如果不能承担可能会选择停业，这不仅影响就业，更会对宏观经济运行带来负面影响。

　　此次主站房高架层混凝土结构施工，共浇筑9块结构板，施工面积近15800平方米，钢筋用量近2200吨。为保证施工安全，项目团队严格落实安全穿透式管理理念，在现场划分七个安全责任单元，构建了“安全有网、网中有格、格中定人、人负其责”的管理体系。

　　最近两起企业补税事件引起市场关注。一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元，因这笔税款被追溯至1994年，使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知，最近企业宣布停产。上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。跟多位省级、市级税务人士交流得知，目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税，是日常工作，也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理，发现偷逃税、少缴税行为，理应依法制止，否则就是渎职。（第一财经）

　　孙晓波说，中国坚持安全权利与安全义务不可分割，建立公正正义的核不扩散体系。中方坚持通过政治外交手段和平解决地区核问题，反对动辄诉诸武力和滥施非法单边制裁，反对将地缘政治凌驾于核不扩散之上。