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[环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。
“积极管理你的核心业务,这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示,虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式,但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同,与传统的底特律汽车制造商相比,特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势,这有助于该公司在中国市场的发展,使其有“更大的发展空间”。(汪品植)
农讲所纪念馆馆长颜晖表示,项目得到了农讲所教员、学员后人的大力支持。教员、学员后人们互相联络,提供了大量宝贵的线索。许多后人将家中珍藏数十年、上百年的物件捐出,让“小家”的个体记忆成为“大家”的历史记忆。
一季度,中国在人工智能等领域突破不断,令世界惊叹。从“世界工厂”到“创新策源地”,从“中国制造”到“中国智造”,中国正为外企带来更广阔的发展空间。
目前,该平台已在黑龙江友谊、海伦和吉林东辽等示范基地试运行,预计2026年可覆盖中国东北主要黑土区。这场由AI技术驱动的黑土保卫战,正通过智能化监测、精准化管理和系统性保护,为端牢中国饭碗提供科技支撑。
微短剧从业者、有鲤有余影业总经理李静也注意到上述变化。最明显的变化是内容质量上的提升,李静说,越来越多的微短剧制作方愿意提升成本去追求短剧质量。在她看来,微短剧“充值套路”已经不再是当下的主题。同时,观众群体,尤其是年轻人更愿意为一些高质量微短剧买单。之前那种土味的、老套路的微短剧的市场占有率以及观众观看率越来越低。
抓好“四稳”工作,尤需突出就业优先导向,多措并举帮扶困难企业。经济运行越是承压,越要稳住就业基本盘,有针对性帮扶企业走出经营困境。会议提出“提高中低收入群体收入”“设立服务消费与养老再贷款”“不断完善稳就业稳经济的政策工具箱”“加强融资支持”“对受关税影响较大的企业,提高失业保险基金稳岗返还比例”“加快推动内外贸一体化”“打造一批新兴支柱产业”等务实举措,既直面百姓急难愁盼、企业关心关切,也顺应创新驱动发展、消费多元化需求大势,有利于以产业带就业、以就业促产业,为保障和改善民生、激发企业内生动力提供有力支撑。