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  最近两起企业补税事件引起市场关注。一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元,因这笔税款被追溯至1994年,使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知,最近企业宣布停产。上述两起事件,引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税,不少企业担忧如果倒查多年需要补税,这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。跟多位省级、市级税务人士交流得知,目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税,是日常工作,也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理,发现偷逃税、少缴税行为,理应依法制止,否则就是渎职。(第一财经)

  张琰认为,问题的核心在于,不少企业开放“工厂游”的出发点是“产品导向”,只是展示工厂形态即可,而文旅项目是消费者导向。“工厂游”的参观路线设计非常重要,涉及各个点位的安全和游客体验的平衡。工厂企业中专门从事文旅开发的人才较少,存在专业技术人才的缺口,工厂也需要和更多文旅专家合作,设计出真正有意义、能激发游客兴趣甚至自豪感的旅游线路。

  针对上述情况,通用汽车高管表示,企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心,他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道,通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示,“当你观察中国市场时,会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大,但斯特兰蒂斯也看好中国市场,并“入股”中国车企。去年10月,斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴,并向后者投资15亿欧元。

  北京交通部门在62个热门景区,挖潜增设临时停车区域,提供停车位超5万个。加强共享单车治理,持续清理卡口周边淤积车辆,高峰日清运超6万辆,有效保障骑行需求与非机动车道畅通。在核心区安排7个公交站台供旅游客车临时上落客,为核心区景点间旅游团队提供短途接驳服务,受到市民游客欢迎。

  沈阳“九·一八”历史博物馆是全面反映九一八历史的专题博物馆。5月3日,观众在残历碑广场排起长队,其间下起小雨,依然挡不住人们的参观热情。

  呼和浩特、鄂尔多斯、赤峰、包头等地成为游客出行的热门之选。凭借独特的自然景观和沙漠风情,内蒙古的旅游吸引力不断增强,客源范围进一步扩大。数据显示,来自河北、江苏、重庆、山西、北京等地区的游客总量,约占区外客源总量的43%。

  在澳门的大三巴牌坊、议事亭前地、官也街等地,人头攒动,人流畅旺。为便利游客出行,澳门特区政府在热门景点的高峰时段启动了人潮管制,并规划专门的步行街道。此外还持续推广“诚信店认可计划”,让游客放心消费。

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