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  在大巴山腹地,西渝高铁四川境内的七星坪隧道内灯火通明,长约13.669公里的隧道中,三臂凿岩台车、智能衬砌台车等“机械军团”24小时作业,300余名建设者与岩爆、涌水展开拉锯战。“七星坪隧道穿越秦巴山区复杂地质带,安全风险高,围岩条件差,相当于在豆腐块里雕刻立体交通网。”中铁十七局项目负责人刘新福称,目前隧道掘进已达55%,这条京昆与包(银)海通道的“战略要道”正加速成形。

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