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近些年我们也能看到这些举措,中国推出大规模减税降费政策,有不少是长期执行的制度性政策。比如为消除重复征税,营业税改为增值税;增值税基本税率从17%降至13%;个人所得税也通过扩大税率级距、增加专项附加扣除、提高起征点,实际降低了税负;城镇职工基本养老保险单位缴费比例降至16%等。
持续优化的营商环境,则对外资形成强大“磁吸力”。近年来,外资准入负面清单从最早的190项缩减到现在的全国版29项和自贸试验区版27项,制造业领域已实现“清零”。一季度,《2025年稳外资行动方案》出台,为外资在华发展构筑更坚实的制度支撑。
当天,突尼斯出版商协会、突尼斯东方知识出版社、中国图书进出口(集团)有限公司、人民出版社负责人及来自中阿两国的出版人、专家学者出席《中国对外开放40年》《破解中国经济十大难题》阿文版新书发布会。
一是扩商店,让境外旅客有更多好店逛。我国离境退税市场总体仍处于培育期,退税商店数量偏少,且主要集中在北京、上海等大城市,一些境外旅客较为集中的热门城市退税商店还不够多,影响境外旅客享受退税优惠。对此,《通知》提出,优化退税商店布局,鼓励各地在大型商圈、步行街、旅游景区、度假区、文博场所、机场、客运港口、酒店等境外旅客聚集地增设退税商店,支持具备条件的地区打造一批离境退税特色街区,提升退税商店可及性。放宽退税商店备案条件,允许纳税信用级别为M级以上的企业、设立不到1年的新开商店等申请成为退税商店;退税商店备案部门由省级税务部门改为主管税务机关,备案时间缩短至5个工作日以内。
资本是理性的,也是逐利的。外资首先看中的正是投资中国的高收益率。近年来,外商在华直接投资收益率约9%,位居全球前列。华南美国商会发布调查报告认为,受访企业普遍表示在中国能够获得较高的投资回报率,近九成美资企业在华盈利。
美国特朗普政府挑起的这场关税战,已经对全球的供应链、金融市场及地缘政治,产生了深远影响,而美国的国内市场也一样,股市、债市、美元,以及市场、供应链,几乎找不到什么好消息。纵火的人在放火之前,永远不相信会“引火烧身”。于是在本周,在内外交困下,我们看到那个反复无常、朝令夕改的美国总统,又发出了另外的与之前不太一样的声音,但估计没人会信任他。
[环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。